Kerim Rota’dan köprü ve otoyolların özelleştirilmesine tepki: Evi satıp yüksek fiyata kiracı olmak

Kerim Rota, köprü ve otoyolların özelleştirilmesine tepki göstererek iktidarın kamu varlıklarını yönetme anlayışını, kişinin oturduğu evi satıp aynı evde yüksek bedelle kiracı kalmasına benzetti. Rota, “Alınan peşinatı harcar, kirayı da millete ödetir” ifadelerini kullandı.

2 dk okuma
Kerim Rota’dan köprü ve otoyolların özelleştirilmesine tepki: Evi satıp yüksek fiyata kiracı olmak

Ekonomist Kerim Rota, köprü ve otoyolların özelleştirilmesine ilişkin kararın ardından X hesabından yaptığı paylaşımda, kamunun gelecekte elde edeceği gelirlerin bugünden peşin kaynak karşılığında devredilmesini eleştirdi.

 

AK Parti’nin kamu varlıklarına yaklaşımını, “Oturduğu evi satıp o evde yüksek fiyata kiracı olmaktır” sözleriyle değerlendiren Rota, bu tercihin maliyetinin vatandaşlara yüklendiğini savundu.

SATILAN, VARLIKLARIN İSKONTOLU NAKİT AKIŞIDIR”

Rota, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankasının rezerv yönetimini, enerji dağıtım ihalelerini ve süresi dolan kamu-özel işbirliği (KOİ) projelerinin yeniden satışlarını eleştirdiği yönetim anlayışına örnek gösterdi.

 

Neredeyse yarım asır önce tamamlanmış köprü ve otoyolların şimdi satışa çıkarıldığını belirten Rota, “Aslında satılan sadece bu varlıkların iskontolu nakit akışıdır” dedi.

 

Rota, paylaşımında “9-10 yıllık gelirleri karşılığında 30 yıllık kullanım hakkı devredilecek” değerlendirmesinde bulunarak, devir sonrasında geçiş ücretlerinin yükseleceğini öne sürdü.

OTURDUĞUNUZ EVİ SATAR MISINIZ?”

Kamu varlıklarından gelecekte elde edilecek gelirlerin bugünkü harcamalar için kullanılmasını eleştiren Rota, paylaşımını şu soruyla tamamladı:

 

“Siz 9-10 yıllık kirasını peşin alıp bugün harcamak için oturduğunuz evi satar mısınız?”

 

SÖZLEŞME SÜRESİ 30 YIL

5 Eylül tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı’nda özelleştirme sözleşmelerinin süresi 30 yıl olarak belirlendi.

 

Kararda mülkiyet devri kapsam dışında tutuldu. Özelleştirmenin işletme hakkının verilmesi, kiralama ve gelir ortaklığı gibi yöntemlerden biri veya birkaçı uygulanarak yapılması; işlemlerin ise 31 Aralık 2031’e kadar tamamlanması öngörüldü.

Özelleştirilecek köprü ve otoyollar şu şekilde:

 

Boğaziçi Köprüsü, bugünkü adıyla 15 Temmuz Şehitler Köprüsü

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü

Edirne-İstanbul-Ankara Otoyolu

Pozantı-Tarsus-Mersin Otoyolu

Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu

Toprakkale-İskenderun Otoyolu

Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu

İzmir-Çeşme Otoyolu

İzmir-Aydın Otoyolu

Ankara ve İzmir çevre otoyolları

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Çevre Otoyolu

Bu yollar ile köprülerin bağlantı yolları ve üzerlerindeki tesisler

 

Yayın Notu

Yayın sorumlusu: Suna KAYIKCI

Son güncelleme: 11 Eylül 2026, 22:25

Bu haberi paylaş:

Yorumlar (0)

Yorum yapabilmek için giriş yapın.